ミニカー1969年式シボレー コルベット

マイスト(Maisto) の1969年式シボレー コルベットのミニカーです。

69corvette3.jpg1969年式 Chevrolet Corvette
アメ車 旧車 マッスルカー
L88
?
350ci-300hp (8cly-4v) AT ZQ3
350ci-350hp (8cly-4v)
427ci-390hp (8cly-4v) L36
427ci-400hp (8cly-3×2v) L68
427ci-435hp (8cly-3×2v) L71
427ci-? (8cly-?) L89

L88 カタログでは430hpでした。しかし実際は500hp以上出せました。

ZQ3 スタンダードエンジン Quadrajet 4barrel carb

L36 トルクは460lb/ft

L68 この時期もっとも扱いやすいエンジンでした。

L71 L88がレースチューンで、それを除けばその時期のもっともパワフルなストリートエンジンでした。

L89 L71のアルミシリンダーヘッド版


69corvette3_.jpgサイズ:1/64 全長78mm
タイヤ:ラバー
本体:ダイキャスト
シャーシ:プラスティック

ボンネットがフェアレディー240Zと同じように窓側から開く。

ミニカーは、色が成功しているとは思えない。
足回りもいまいち。





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ミニカー1970年式シボレー コルベット

ジョニーライトニング(Johnny Lightning)の1970年式シボレー コルベットのミニカーです。

70corvette.jpg1970年式 Chevrolet Corvette
アメ車 旧車 マッスルカー
350ci(5735cc) 300hp(8cyl 4v) AT ZQ3
350ci(5735cc) 350hp(8cyl 4v)
350ci(5735cc) 370hp V8 LT-1 4M
454ci(7439cc) 390hp(8cyl 4v) LS5 4M

ZQ3 スタンダードエンジン

LT-1 LT1(1992-1994)とは別エンジンで、ニックネームは30-30 Duntovでした。最初はスティングレイの370hpでしたが330hpになり最後は255hpになりました。

LS5 こちらも最初は390hpでしたが365hpになり最後は270hpでした。


サイズ:1/64 全長72mm
タイヤ:プラスティック
本体:ダイキャスト
シャーシ:ダイキャスト

LT1 は、シボレーの最強スモールブロック エンジン。

1ci あたりの馬力が 1hp 以上




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ミニカー1958年式シボレー コルベット

ジョニーライトニング(Johnny Lightning)の1958年式シボレー コルベットのミニカーです。

58corvetteP.jpg1958年式 Chevrolet Corvette
アメ車 旧車
283ci-230hp (8cyl-4v) 4M
283ci-245hp (8cyl-2x4v) PRO469
283ci-270hp (8cyl-2x4v) PRO469
283ci-250hp (8cyl-fi) PRO579
283ci-290hp (8cyl-fi)
fiとは、fuel injected

PRO469-468 PRO468は469のマニア向けバージョン

PRO469 1956年式には265ci-225hpのエンジンがありました。


サイズ:1/64 全長65mm
タイヤ:ラバー
本体:ダイキャスト
シャーシ:ダイキャスト

なかなかまとまり感のあるミニカーだ。
色も良い。

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ミニカー1963年式シボレー コルベット スティングレイ クーペ

ジェイダトイ(Jada Toys)の1963年式シボレー コルベット スティングレイ クーペのミニカーです。

63stingray.jpg1963年式 Chevrolet Corvette Stingrey Coupe
アメ車 旧車 マッスルカー
327ci-300hp (8cyl-4v) 4M PRO583
327ci-340hp (8cyl-4v) PRO396
327ci-360hp (8cyl-4v) PRO582
327ci-250hp (8cyl-4v) PRO583

PRO583 ベースのエンジンが250hpで、上級のシリンダーヘッドとcast-iron intake manifoldにsingle Carter AFBで300hpに。

PRO396 最初のHot single-4-barrel

PRO582 最初はfi283ciで315hpでしたが、fi327ciになったことで360hpに。


サイズ:1/64 全長83mm
タイヤ:ラバー
本体:ダイキャスト
シャーシ:ダイキャスト

このミニカーには、427という文字が入っている。と、いうことは63年当時に427ciを搭載していたのか??
だったら425馬力だったかも... L72(1966)か??

Wikipediaより

デビューから2年後の1965年には、レーシングスペックのZ06が登場。6489ccという排気量を持つ、通称ビッグブロックユニットが搭載され、425馬力、45.5kgmという途轍もないハイパワーを誇った。後にビッグブロックは更なる排気量拡大を受け、427キュービックインチ(6997cc)までブースアップされている。圧巻なのはL88型と呼ばれる、C2型末期の1967年に追加されたエンジンで、レーシングカー用エンジンをデチューンした代物。排気量燃料には103オクタン以上のレース用ガソリンを使用しなければ動かないという、日常的な公道での使用などにはとても堪えられる仕様のものではなく、あくまでGTレースを出走するためのホモロゲーションを取得するためのモデルだった。また、L88型は430馬力と公表されたが、若者の奮起や保険料の問題等で伏せていただけで、実際は500馬力以上の代物だったと言われる。L88型エンジンを積んだコルベットは、20台が市販されるに留まっている。

L88バージョンの極上車は、$25万以上する。普通のコルベットの4倍以上というのが相場らしい。7リッター560馬力だもんねェ。

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ミニカー1964年式コルベットスティングレー

ホットウィール(Hot Wheels)の1964年式シボレー コルベット スティングレーのミニカーです。

stingray1.jpg1964年式 Chevrolet Corvette Stingray
アメ車 旧車
327ci-300hp (8cly-4v) 4M
327ci-365hp (8cly-4v)
327ci-375hp (8cly-fi)
327ci-250hp (8cly-4v) 3M & 4M


サイズ:1/64 全長71mm
タイヤ:プラスティック
本体:ダイキャスト
シャーシ:ダイキャスト

小ぶりなのに持つと重量感が凄い。実車とそっくりである必要性は無いと思っています。雰囲気がそっくりな方がいい。そういう意味で、このホットウィールのコルベットは好きなミニカーの中の1台です。stingray2.jpg

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ミニカー1969年式コルベット

ホットウィール(Hot Wheels)のシボレーコルベットのミニカーです。

69corvette.jpg1969年式 Chevrolet Corvette
アメ車 旧車 マッスルカー
L88
?
350ci-300hp (8cly-4v) AT
350ci-350hp (8cly-4v)
427ci-390hp (8cly-4v) L36
427ci-400hp (8cly-3×2v) L68
427ci-435hp (8cly-3×2v) L71
427ci-? (8cly-?) L89


サイズ:1/64 全長79mm
タイヤ:プラスティック
本体:ダイキャスト
シャーシ:プラスティック

69corvette2.jpg

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